Яхтний лак Protective Lak Pur 2K

Protective Lak Pur 2K- високоглянцевий яхтний лак. Блок-сополімер поліуретану, який призначений для захисту металевої поверхні від корозії. Застосовується в комплексі захисних покриттів (грунтовка, емаль, лак) або як самостійне покриття. Складається з двох компонентів: лак і отверджувач, тому слідує враховувати особливості роботи і підготовки поверхні. Для регулювання в’язкості необхідно використовувати спеціалізовані розчинники.

Застосування

Фінішне покриття для:

– водний транспорт (яхти, човни, катера, байдарки, катамарани, гідроцикли);

– повітряний транспорт (гвинтокрили, літаки)

– технологічне обладнання.

Додатково: мінеральні поверхні (цегла, натуральний камінь, басейни та резервуари)

Унікальність високоглянцевого яхтного лаку Protective Lak Pur 2K

– стійкість до інтенсивного ультрафіолету;

– стійкість до хімічного та механічного навантаження;

– стійкість до солоної води, до різного роду реагентам;

– висока адгезія до широкого спектру матеріалов (метал, дерево, бетон, камінь, пластмаса, широкий спектр полімерних покриттів та ін.);

– висока антикорозійна і хімічна стійкість;

– полімерна плівка жорстко-еластична, тому стійка до різного роду навантажень, в тому числі і вібраційних (ударне навантаження);

– життєздатність лаку складає 30-40 хвилин після змішування (при температурі + 20 ^оС);

– час висихання покриття 5-8 годин (в залежності від зовнішніх факторів і особливості змішування компонентів). Довгий час висихання компенсується високими фізико-хімічними показниками.

Які проблеми ви вирішите, використовуючи яхтний лак Protective Lak Pur 2K

– лак виступає в ролі необростаючого покриття, завдяки поверхневому натягу в плівці, яке не дає мікроорганізмам заціпитись за дно судна. Отже, дно не потребує в частій чистці;

– високий поверхневий натяг також сприяє мінімізації дефектів на корпусі судна. Більш того, під час експлуатації водного транспорту, лак на дні піддається сaмополіруванню;

– володіє жорстко-еластичними властивостями, тому лак не відколюється і зберігає гідний вигляд навіть при щоденному швартуванні, спуску та підйому судна на берег;

– розрахункова витрата на шар 180-200 г/м², що оптимально для цього спектру покриттів;

– пішохідне навантаження по обробленій поверхні можлива після 3-4 днів, промислове навантаження– 10 діб, повне хімічне та динамічне навантаження – 14 днів.

– при покритті мінеральних і натуральних поверхонь, компенсує різноманітні лінійні розширення матеріалів.

Технічні характеристики